Нормативы привода и моменты затяжки

Сцепление двигателя Hyundai D4GA. Английский оригинал листа 8 и технически отредактированный русский перевод.

!
Проверьте КПП и исполнение привода

До применения размеров и моментов подтвердите D4GA, модель M035S5/T60S5/T60S6, расположение руля и тип рабочего цилиндра. Используйте чистую жидкость DOT 3 или DOT 4 и защищайте окрашенные поверхности.

Оригинальный лист CH-8

Нормативы привода и моменты затяжки — CH-8
CH-8Лист 8 из 40. Нажмите, чтобы открыть оригинал в полном размере.

Нормативы привода и моменты затяжки - технический перевод

Лист CH-8 переведён с английского на русский с разделением данных для M035S5, T60S5 и T60S6. Оригинальное изображение остаётся обязательным ориентиром для схем, обозначений и числовых значений.

Нормативы привода - варианты без d4ga

Таблица относится к вариантам, указанным на листе как «кроме D4GA». Для D4GA используйте значения листов CH-6, CH-13, CH-22 и CH-38-CH-40.

  • Зазор педали: 14-20 мм.
  • Зазор втулки и оси: 0,02-0,26 мм; предельный - 0,3 мм.
  • Диаметр главного цилиндра: 22,22 мм; зазор поршня 0,02-0,08 мм; предельный 0,2 мм.
  • Диаметр рабочего цилиндра: 22,22 мм; зазор поршня 0,02-0,10 мм; предельный 0,2 мм.
  • Свободная длина возвратной пружины главного цилиндра: 81 мм; пружины рабочего цилиндра: 79,6 мм.

Моменты затяжки, указанные на листе

  • Болты кожуха сцепления: 16,7-22,5 Н·м.
  • Болт оси педали: 16,7-25,5 Н·м.
  • Болты кронштейна педали: 8,8-13,7 Н·м.
  • Болты главного цилиндра: 9,8-14,7 Н·м.
  • Штуцер главного цилиндра: 12,7-16,7 Н·м.
  • Штуцер прокачки рабочего цилиндра: 3,9-6,9 Н·м.
  • Болт рабочего цилиндра: 33,3 Н·м.