Воздушный фильтр D4AF/D4AL/D4DA/D4DB: очистка и установка

Правильное направление продувки бумажного элемента, критерии замены, герметизация патрубков и моменты затяжки.

!
Сначала определите исполнение

Сопоставьте код двигателя D4AF, D4AL, D4DA или D4DB, тип автомобиля, расположение коллектора и модель турбонагнетателя. Нормативы TD05 нельзя автоматически применять к GT17, GT20 или TD05H.

Основные данные

ПродувкаИзнутри наружу
Хомут0,3–0,35 кгс·м
Крепёж1,2–1,5 кгс·м

Критически важно

  • не ударять фильтрующий элемент
  • не продувать снаружи внутрь
  • заменять повреждённый элемент
  • обеспечить герметичность шлангов

Листы руководства

Каждый лист опубликован на отдельной странице: сначала оригинальная схема, затем структурированный русский текст.