Нормативы распределительного механизма и поршневой группы

Механическая часть Hyundai D4AF, D4AL, D4DA и D4DB. Оригинальная страница 4 из 63 и технически отредактированный русский текст.

!
Подтвердите двигатель и ремонтный размер

Проверьте код двигателя, экологическое исполнение и фактический размер деталей. Для ответственных соединений используйте поверенный инструмент и учитывайте ограничения повторного применения крепежа.

Оригинальный лист EM-4

Нормативы распределительного механизма и поршневой группы — EM-4
EM-4Страница 4 из 63. Нажмите, чтобы открыть изображение в полном размере.

Нормативы распределительного механизма и поршневой группы

Лист EM-4 русскоязычного руководства Hyundai относится к механической части двигателей D4AF, D4AL, D4DA и D4DB. Текст ниже технически отредактирован; применимость, расположение деталей и числовые значения необходимо сверять с оригинальным изображением выше.

Нормативы распределительного механизма и поршневой группы

Продолжение таблицы содержит зазоры шестерён, параметры распределительного вала, выступание поршней и зазоры колец.

  • зазоры шестерён зависят от двигателя и конкретной пары;
  • осевой люфт распределительного вала: 0,05–0,22 мм, предел 0,3 мм;
  • осевой люфт шатуна: 0,15–0,45 мм, предел 0,6 мм;
  • осевой люфт коленвала: 0,10–0,26 мм, предел 0,4 мм;
  • класс выступания поршня A, B или C выбирают отдельно для каждой модели.