Блок цилиндров, поршни и коленвал: разборка

Последовательность разборки D4AF/D4AL и D4DA/D4DB, измерение выступания поршней и люфтов, снятие коренных крышек и гильз.

!
Сначала определите двигатель и исполнение

Сопоставьте код D4AF, D4AL, D4DA или D4DB, экологическое исполнение, модель автомобиля и фактическую комплектацию. Не переносите размеры и моменты между разными колонками руководства.

Основные данные

Осевой люфт шатуна0,15–0,45 мм
Осевой люфт коленвала0,10–0,26 мм
КрышкиСохранять положение

Маркировка деталей

Не смешивайте поршни, шатуны, крышки и вкладыши разных цилиндров. Детали устанавливают на прежние места и в исходном направлении, если не выполняется их замена.

Листы руководства

Каждый лист опубликован отдельно: оригинальная страница идёт перед технически отредактированным русским текстом.