Нормативы обслуживания и моменты затяжки

Система охлаждения Hyundai D4AF, D4AL, D4DA и D4DB. Оригинальная страница 3 из 17 и технически отредактированный русский текст.

!
Подтвердите двигатель и комплектацию

Проверьте код двигателя, тип автомобиля, наличие ГУР, кондиционера, интеркулера и исполнение вентилятора. Числовые значения применяйте только к указанной конфигурации.

Оригинальный лист CL-3

Нормативы обслуживания и моменты затяжки — CL-3
CL-3Страница 3 из 17. Нажмите, чтобы открыть изображение в полном размере.

Нормативы обслуживания и моменты затяжки

Лист CL-3 относится к русскоязычному руководству Hyundai по системе охлаждения двигателей D4AF, D4AL, D4DA и D4DB. Терминология отредактирована для технически корректного чтения; компоновку, обозначения и числовые значения сверяйте с оригинальным изображением выше.

Посадки водяного насоса

  • Натяг в соединении вала с фланцем, базовый диаметр 17 мм — 0,08–0,10 мм.
  • Натяг в соединении вала с крыльчаткой, базовый диаметр 13 мм — 0,03–0,06 мм.
  • Повторная запрессовка допускается не более двух раз.
  • Установочный размер от корпуса насоса до крыльчатки — 20,8–21,7 мм.

Термостат и радиатор

  • Начало открытия термостата — 80–84 °C; ход клапана при 95 °C — не менее 10 мм.
  • Выпускной клапан крышки радиатора — 81–108 кПа (0,83–1,10 кгс/см²).
  • Впускной клапан при разрежении — 4,9 кПа (0,05 кгс/см²) или ниже.
  • Давление испытания радиатора — 135 кПа (1,4 кгс/см²).
  • Внутреннее давление расширительного бачка — 49 кПа (0,5 кгс/см²).

Основные моменты затяжки

  • Крепление вязкостной муфты и гайка вентилятора M8 — 21 Н·м.
  • Кожух вентилятора — 5–7 Н·м; радиатор — 12–15 Н·м.
  • Расширительный бачок — 9–14 Н·м.
  • Датчик температуры охлаждающей жидкости — 20–25 Н·м.
  • Болт крепления генератора — 91 Н·м; регулировочный болт — 82 Н·м.