Нормативы обслуживания и моменты затяжки
Система охлаждения Hyundai D4AF, D4AL, D4DA и D4DB. Оригинальная страница 3 из 17 и технически отредактированный русский текст.
Проверьте код двигателя, тип автомобиля, наличие ГУР, кондиционера, интеркулера и исполнение вентилятора. Числовые значения применяйте только к указанной конфигурации.
Оригинальный лист CL-3

Нормативы обслуживания и моменты затяжки
Лист CL-3 относится к русскоязычному руководству Hyundai по системе охлаждения двигателей D4AF, D4AL, D4DA и D4DB. Терминология отредактирована для технически корректного чтения; компоновку, обозначения и числовые значения сверяйте с оригинальным изображением выше.
Посадки водяного насоса
- Натяг в соединении вала с фланцем, базовый диаметр 17 мм — 0,08–0,10 мм.
- Натяг в соединении вала с крыльчаткой, базовый диаметр 13 мм — 0,03–0,06 мм.
- Повторная запрессовка допускается не более двух раз.
- Установочный размер от корпуса насоса до крыльчатки — 20,8–21,7 мм.
Термостат и радиатор
- Начало открытия термостата — 80–84 °C; ход клапана при 95 °C — не менее 10 мм.
- Выпускной клапан крышки радиатора — 81–108 кПа (0,83–1,10 кгс/см²).
- Впускной клапан при разрежении — 4,9 кПа (0,05 кгс/см²) или ниже.
- Давление испытания радиатора — 135 кПа (1,4 кгс/см²).
- Внутреннее давление расширительного бачка — 49 кПа (0,5 кгс/см²).
Основные моменты затяжки
- Крепление вязкостной муфты и гайка вентилятора M8 — 21 Н·м.
- Кожух вентилятора — 5–7 Н·м; радиатор — 12–15 Н·м.
- Расширительный бачок — 9–14 Н·м.
- Датчик температуры охлаждающей жидкости — 20–25 Н·м.
- Болт крепления генератора — 91 Н·м; регулировочный болт — 82 Н·м.