Схема и устройство✓ Источник проверен
Масляный насос: устройство и привод D4AF/D4AL/D4DA/D4DB/D4DC
Привод шестеренчатого насоса, подача масла к маслоохладителю и работа встроенного предохранительного клапана.
!
Сначала определите исполнение двигателя
Сопоставьте код D4AF, D4AL, D4DA, D4DB или D4DC и фактическую компоновку. Устройство насоса, клапанов и маслоохладителя у групп D4AF/D4AL и D4DA/D4DB/D4DC различается.
Основные данные
D4AF/D4ALПривод от распредвала
D4DA/D4DB/D4DCШестерёнчатый привод
ЗащитаПредохранительный клапан
D4AF и D4AL
Насос приводится от распределительного вала через зубчатую передачу со скрещивающимися осями; корпус одновременно служит головкой масляного фильтра.
D4DA, D4DB и D4DC
Шестеренчатый насос подаёт масло из поддона к маслоохладителю; встроенный клапан ограничивает избыточное давление.
Листы руководства
Каждый лист опубликован на отдельной странице: сначала оригинальная схема, затем структурированный русский текст.
LU-8