Лист руководстваLU-17 · русский
Поддон картера и сетчатый масляный фильтр
Система смазки Hyundai D4AF, D4AL, D4DA, D4DB и D4DC. Оригинальная страница 17 из 25 и отредактированный русский текст.
!
Подтвердите двигатель и исполнение
Проверьте код двигателя и фактическую компоновку системы. Расположение насоса, клапанов, фильтра и маслоохладителя отличается; числовые значения применяйте только к указанной группе двигателей.
Оригинальный лист LU-17
Поддон картера и сетчатый масляный фильтр
Лист LU-17 относится к русскоязычному руководству Hyundai по системе смазки двигателей D4AF, D4AL, D4DA, D4DB и D4DC. Текст отредактирован для удобного чтения; компоновку деталей, обозначения и числовые значения можно сверить с оригинальным изображением выше.
D4AF/D4AL
- Снимаются ребро жёсткости, поддон и сетчатый фильтр.
- Используется герметик THREEBOND №1207C или эквивалент.
- Герметик наносят валиком около 2 мм и собирают соединение в течение трёх минут.
- Момент крепежа ребра жёсткости — 40 Н·м.
D4DA/D4DB/D4DC
- Используется THREEBOND №1707F или эквивалент.
- Сливная пробка затягивается моментом 34–44 Н·м.
- Прокладку, кольцевое уплотнение и герметик после разборки заменяют.